التكنولوجيات الجديدة تأخذ الشكل

زيادة المقاومة للأكسدة

اللزوجة المستقرة خلال كل المدة للاستخدام

الحماية الفعالة للمحرك من الاستهلاك

عن زيت المحرك Rosneft Revolux

الشركةذاتالمسؤوليهالمحدودة"ر.ن-موادالتشحيم" تابعةلروسنفتولديهاقدراتعلميةوتكنولوجيةوإنتاجيةفريدة،وبينهاانتاجالمضافاتالخاصةوالزيوتالاساسيةالصناعيةوالمعدنية.هذهالقدراتوالخبرةفيتطويروإنتاجموادالتشحيمالحديثةللمركباتالتجارية،سمحتبإنشاءتكنولوجياRevolux المبتكرة،والتيشكلتالأساسلخطحديثمنزيوتالمحركاتللمركباتالتجارية.

تعتمد تقنية ريفولوكس على فهم عميق لظروف تشغيل محركات الديزل الحديثة مع الأخذ بعين اعتبار المميزات المميزة لتشغيل الماكينات في روسيا ، وهي تهدف إلى تحقيق المهام الأكثر أهمية ، من حيث الوثاقة والمتانة للمحرك. اعتمادا على المعلومات عن التغيرات في خصائص الزيوت في عملية التشغيل ، وكذلك البيانات الإحصائية بأسباب فشل المعدات ، تبين أن أهم هذه الوظائف هي: مقاومة الزيت للأكسدة استقرار خصائص اللزوجة ودرجة الحرارة و خصائص الزيت المضادة للاهتراء.

تتأسس تقنية Revolux على توفير كل من الوظائف المهمة المذكورة:

١.المقاومة للأكسدة

تتضمن قاعدة الإنتاج للشركة النفطية روسنفت أحدث التقنيات لإنتاج قواعد الاساسية الصناعية المستخدمة في جميع زيوت سلسلة Revolux ، وتسمح هذه التقنية بتحقيق خصائص مضادة للأكسدة ، التي تفوق بكثير المعايير التشغيلية بكثير. بالاضافة الى ذلك تمنع زيادة مقاومة الأكسدة ظهور رواسب درجة الحرارة العالية والمنخفضة ، والحفاظ على نقاء أجزاء المحرك.

٢.اللزوجة المستقرة

يتم استخدام في الزيوت المنتجة بتقنية Revolux معدل اللزوجة الفريد Revolux SV ، الذى يمتلك مقاومة استثنائية للتدهور. تم تصميم هذا المعدِّل خصيصًا للحفاظ على لزوجة الزيت ضمن الحدود الطبيعية في أصعب ظروف التشغيل.

٣.الخصائص المضادة للاهتراء

تمتلك الشركة النفطية "روسنفت" قاعدتها البحثية الخاصة، التي تضم أكثر من 10 معاهد التصميم و البحوث، وهي تسمح القيام بالتجارب الاختبارية والنضدية الصعبة لزيوت المحركات، والبعض منها هي فريدة من نوعها.تم تنفيذ أعمال واسعة النطاق على هذا الأساس كجزء من تنفيذ تقنية Revolux وهي تهدف إلى خلق تقنية فريدة من نوعها مع استخدام المضافاتء، والتي توفر مقاومة التآكل للزيت ، وبالتالي زيادة عمر المحرك. في نفس الوقت ، كان الهدف هو الحصول على أفضل الخصائص لهذه المؤشرات و لم تحد الشركة لتحقيق مطالبات العتبة لمنتجي المحركات وهيئات الشهادة.

ROSNEFT REVOLUX D5

قائمة زيوت المحركات الحديثة من الدرجة الممتازة وتم إنشاؤها باستخدام تقنية Revolux الفريدة. وهي مصممة للاستخدام في محركات الديزل عالية الطاقة والصديقة للبيئة في الشركات الرئيسية الأمريكية والأوروبية التي تتطلب المحركات استخدام الزيوت لتلبية متطلبات أحدث شهادات API CJ-4 و ACEA E9 والمعايير البيئية Euro-6 وأدناها. الزيت Rosneft Revolux D5 متوافق مع جميع أنواع أنظمة المعالجة لغازات العادم، مثل فلتر ديزل الجسيمات (DPF)، اختزال حفزي انتقائي(SCR)، نظام إعادة تدوير غازات العادم (EGR)، و تطيل مدة خدمتهم.

1تحييد المادة الاكالة التي تظهر اثناء احتراف الوقود
2توافق مع جميع أنواع أنظمة المعالجة لغازات العادم
3تلبية المتطلبات الحديثة للمعايير البيئية EURO-5 و EURO-6

ROSNEFT REVOLUX D4

زيوت المحركات الحديثة من الدرجة الممتازة وتم إنشاؤها باستخدام تقنية Revolux الفريدة. وهي مصممة للاستخدام في محركات الديزل عالية الطاقة في شاحنات الجرّار ومعدات الطرق السريعة والحافلات الرابطة بين المدن وغيرها من المعدات التي تحتاج الى فترات التخيير الموسعة واستخدام الزيوت التي تلبى متطلبات الشهادات الحديثة API CI-4, ACEA E4, E7 والمعايير البيئية Euro-5 وأدناها.
تمت موافقة الزيوت من قبل كبار المنتجين في العالم.

1الفترة الموسعة لتخيير الزيت
2منع تشكيل الروائع على أجزاء المحرك
3الانخفاض الكبير لتكاليف صيانة المحرك

ROSNEFT REVOLUX D3

زيوت المحركات الحديثة من الدرجة الممتازة وتم إنشاؤها باستخدام تقنية Revolux الفريدة. وهي مصممة للاستخدام في محركات الديزل عالية الطاقة في الشاحنات والمعدات لبناء الطرقات وفي حافلات المدينة وتحتاج هذه المعدات الى استخدام الزيوت لتلبية متطلبات أحدث شهادات API CI-4, ACEA E7 والمعايير البيئية Euro-4 وأدناها بالاضافة الى ذالك ذات نظام إعادة تدوير غازات العادم (EGR) تمت موافقة الزيوت من قبل كبار المنتجين في روسيا وفي العالم.

1توافق منتجي المعدات التجارية العلمية
2البداية المأمونة في ظروف درجات الحرارة الباردة
3تجاوز المسافات المقررة

ROSNEFT REVOLUX D2 PLUS

زيت المحركات الحديثة وتم إنشاؤها باستخدام تقنية Revolux الفريدة. وهي مصممة للاستخدام في محركات الديزل عالية الطاقة في الشاحنات والمعدات لبناء الطرقات والمعدات الاخرى وتحتاج هذه المعدات الى استخدام الزيوت لتلبية متطلبات شهادات API CH-4, АСЕА Е5 والمعايير البيئية Euro-4 وأدناها. تمت موافقة الزيوت من قبل كبار المنتجين في روسيا وفي العالم.

1ان مقاومة عالية للتدمير فهي تمنع التآكل على سطوح العمل للأسطوانات
2يوصى بالمعدات التجارية منتجة من قبل الشركات الرئيسيّة العالمية والتي قطعت مسافات طويلة
3يوصى باستخدام الأساطيل المختلطة حيث زيوت المستوى API Ch-4 و API SJ المطلوبة فيه

ROSNEFT REVOLUX D2

زيوت المحركات الحديثة وتم إنشاؤها باستخدام تقنية Revolux الفريدة. وهي مصممة للاستخدام في محركات الديزل عالية الطاقة في الشاحنات والمعدات لبناء الطرقات والمعدات الاخرى وتحتاج هذه المعدات الى استخدام الزيوت لتلبية متطلبات شهادات API CG-4, АСЕА Е2 والمعايير البيئية.Euro-3تمت موافقة الزيوت من قبل كبار المنتجين في روسيا وفي العالم.

1خصائص التحييد العالية و المضادة للاهتراء
2خصائص تنظيف محسنة
3تجاوز المسافات المقررة

ROSNEFT REVOLUX D1

زيوت المحركات الحديثة وتم إنشاؤها باستخدام تقنية Revoluxالفريدة. وهي مصممة للاستخدام في محركات الديزل عالية الطاقة في الشاحنات والمعدات لبناء الطرقات والمعدات الاخرى وتحتاج هذه المعدات الى استخدام الزيوت لتلبية متطلبات شهادات API CF-4 و المعايير البيئية Euro-2. تلبي الزيوت متطلبات أكبر الشركات المصنعة الروسية.

1للمعدات التي قطعت مسافات كبيرة وتم أنتاجها في أراضي الاتحاد الروسي وبلدان رابطة الدول المستقلة
2استقرار فيلم الزيت خلال كل المدة لاستخدام الزيت
3خصائص تنظيف محسنة

ROSNEFT REVOLUX D5 ROSNEFT REVOLUX D4 ROSNEFT REVOLUX D3 ROSNEFT REVOLUX D2 PLUS ROSNEFT REVOLUX D2 ROSNEFT REVOLUX D1

ROSNEFT REVOLUX D5

1تحييد المادة الاكالة التي تظهر اثناء احتراف الوقود
2توافق مع جميع أنواع أنظمة المعالجة لغازات العادم
3تلبية المتطلبات الحديثة للمعايير البيئية EURO-5 و EURO-6

اظهر التفاصيل

ROSNEFT REVOLUX D4

1الفترة الموسعة لتخيير الزيت
2منع تشكيل الروائع على أجزاء المحرك
3الانخفاض الكبير لتكاليف صيانة المحرك

اظهر التفاصيل

ROSNEFT REVOLUX D3

1توافق منتجي المعدات التجارية العلمية
2البداية المأمونة في ظروف درجات الحرارة الباردة
3تجاوز المسافات المقررة

اظهر التفاصيل

ROSNEFT REVOLUX D2 PLUS

1ان مقاومة عالية للتدمير فهي تمنع التآكل على سطوح العمل للأسطوانات
2يوصى بالمعدات التجارية منتجة من قبل الشركات الرئيسيّة العالمية والتي قطعت مسافات طويلة
3يوصى باستخدام الأساطيل المختلطة حيث زيوت المستوى API Ch-4 و API SJ المطلوبة فيه

اظهر التفاصيل

ROSNEFT REVOLUX D2

1خصائص التحييد العالية و المضادة للاهتراء
2خصائص تنظيف محسنة
3تجاوز المسافات المقررة

اظهر التفاصيل

ROSNEFT REVOLUX D1

1للمعدات التي قطعت مسافات كبيرة وتم أنتاجها في أراضي الاتحاد الروسي وبلدان رابطة الدول المستقلة
2استقرار فيلم الزيت خلال كل المدة لاستخدام الزيت
3خصائص تنظيف محسنة

زيوت المحركات الحديثة وتم إنشاؤها باستخدام تقنية Revoluxالفريدة. وهي مصممة للاستخدام في محركات الديزل عالية الطاقة في الشاحنات والمعدات لبناء الطرقات والمعدات الاخرى وتحتاج هذه المعدات الى استخدام الزيوت لتلبية متطلبات شهادات API CF-4 و المعايير البيئية Euro-2. تلبي الزيوت متطلبات أكبر الشركات المصنعة الروسية.

اظهر التفاصيل

5W-40

10W-40

15W-40

Rosneft Revolux D5 5W-40 فهو زيت المحرك المتطور لجميع الفصول يتم تصنيعه باستخدام تقنيات اصطناعية. تمت صياغة زيت Rosneft Revolux D5 5W-40 على أساس زيوت أساسية منخفضة الكبريت صناعية عالية الجودة والمضافات low-saps (ما يعنى تقليل الرماد المكبرت ، والفسفور ، والكبريت)وهي تطيل فترة العمل لأنظمة المعالجة لغازات العادم. يوفر زيت Rosneft Revolux D5 5W-40 الحماية القوية وتشغيل خالي من المشاكل لمحركات الديزل الحديثة مصنوعة في الشركات الأمريكية والأوروبية، في جميع ظروف التشغيل. يتميز الزيت بخصائص درجات الحرارة المنخفضة ويوصى باستخدامه في المناطق ذات درجات الحرارة المنخفضة.

تفصيل

اشتري عبر الانترنت

إن Rosneft Revolux D5 10W-40 فهو زيت المحرك المتطور لجميع الفصول يتم تصنيعه باستخدام تقنيات اصطناعية. تمت صياغة زيت Rosneft Revolux D5 10W-40 على أساس زيوت أساسية منخفضة الكبريت صناعية عالية الجودة والمضافات low-saps (ما يعنى تقليل الرماد المكبرت ، والفسفور ، والكبريت)وهي تطيل فترة العمل لأنظمة المعالجة لغازات العادم. يوفر زيت Rosneft Revolux D5 10W-40 الحماية القوية وتشغيل خالي من المشاكل لمحركات الديزل الحديثة مصنوعة في الشركات الأمريكية والأوروبية، في جميع ظروف التشغيل.

تفصيل

اشتري عبر الانترنت

إن Rosneft Revolux D5 15W-40 فهو زيت المحرك المتطور لجميع الفصول يتم تصنيعه باستخدام تقنيات اصطناعية. تمت صياغة زيت Rosneft Revolux D5 15W-40 على أساس زيوت أساسية منخفضة الكبريت صناعية عالية الجودة والمضافات low-saps(ما يعنى تقليل الرماد المكبرت ، والفسفور ، والكبريت)وهي تطيل فترة العمل لأنظمة المعالجة لغازات العادم. يوفر زيت Rosneft Revolux D5 15W-40 الحماية القوية وتشغيل خالي من المشاكل لمحركات الديزل الحديثة مصنوعة في الشركات الأمريكية والأوروبية، في جميع ظروف التشغيل.

تفصيل

اشتري عبر الانترنت

10W-40

إن Rosneft Revolux D4 10W-40 فهو زيت المحرك المتطور لجميع الفصول ألذى يتم تصنيعه باستخدام تقنيات اصطناعية و تحتاج الى فترات التخيير الموسعة. تم تصميمه للاستخدام في محركات الديزل للشاحنات الحديثة والحافلات للشركات المصنعة الأوروبية والأمريكية والآسيوية والروسية الكبرى. بفضل خصائصه الممتازة في درجة حرارة و اللزوجة والاستقرار العالي ، يوفر الزيت الموثوقية والمتانة للمحرك ، مما يساعد على تقليل تكاليف صيانة الأسطول.

تفصيل

اشتري عبر الانترنت

تم تصميم زيت Rosneft Revolux D4 10W-40 للاستخدام في جميع المواسم في محركات الديزل الحديثة لشاحنات الجرّار ومعدات الطرق السريعة والحافلات الرابطة بين المدن وغيرها من المعدات، وتفي بالمعايير euro-5 وأدناها وبالإضافة الى ذلك مزودة بنظام إعادة تدوير غازات العادم (EGR) واختزال حفزي انتقائي(SCR)
يسمح وجود الموافقات الرسمية باستخدام الزيت اثناء الخدمة خلال فترة الضمان. من الممكن استخدام الزيت في محركات الديزل بدلاً من زيوت مستوى CH-4 و CG-4 و CF-4 وأدناه.

زيوت المحركات ذات فترات طويلة بين عمليات تغيير هي المنتجات التي تفي بمواصفاتACEA E4 ، وكذلك تلبية أحدث متطلبات الجودة لمصنعي المعدات الأصلية. المميزات للزيوت ذات فترات طويلة بين عمليات تغيير هي:
٠ درجة عالية لخصائص المضادة للاهتراء
٠ درجة عالية لخصائص المنظفات
٠ أعلى استقرار في ظروف الأكسدة ذات درجة الحرارة العالية.

موافقة ومواصفة:
API CI-4, ACEA E4, E7, MB-Approval 228.5, MAN M3277, MTU Category 3, Volvo VDS-3, Renault RXD/RLD-2, Cummins CES 20078/77, Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC III-10, MACK EO-N, MB 228.3, 228.1, MAN M3275-1, MTU Category 2, Category 1, Cummins CES 200/76/72/71, Scania LDF-2, Caterpillar ECF-2, ECF-1a, ش م ع "افتوديزل "يا م ز-٦-١٢

خلف

اشتري عبر الانترنت

5W-40

10W-40

15W-40

ن Rosneft Revolux D3 5W-40 فهو زيت المحرك الاصطناعي بالكامل وهو متطور لاستخدام في محركات الديزل ذات الحمل الكبير في جميع الفصول في الظروف التشغيلية الصعبة. يوفر زيت Rosneft Revolux D3 5W-40 الحماية القوية وتشغيل خالي من المشاكل لمحركات الديزل الحديثة مصنوعة في الشركات الأوروبية والأمريكية والآسيوية والروسية. يتميز الزيت بخصائص درجات الحرارة المنخفضة ويوصى باستخدامه في المناطق ذات درجات الحرارة المنخفضة.

تفصيل

اشتري عبر الانترنت

ان Rosneft Revolux D3 10W-40 فهو زيت المحرك شبه الاصطناعي وهو متطور لاستخدام في محركات الديزل ذات الحمل الكبير في جميع الفصول في الظروف التشغيلية الصعبة. يوفر زيت Rosneft Revolux D3 10W-40 الحماية القوية وتشغيل خالي من المشاكل لمحركات الديزل الحديثة مصنوعة في الشركات الأوروبية والأمريكية والآسيوية والروسية. يتميز الزيت بخصائص درجات الحرارة المنخفضة ويوصى باستخدامه في المناطق ذات درجات الحرارة المنخفضة.

تفصيل

اشتري عبر الانترنت

ان Rosneft Revolux D3 15W-40 فهو زيت المحرك وهو متطور لاستخدام في محركات الديزل ذات الحمل الكبير في جميع الفصول في الظروف التشغيلية الصعبة. ويوفر زيت Rosneft Revolux D3 15W-40 الحماية القوية وتشغيل خالي من المشاكل لمحركات الديزل الحديثة مصنوعة في الشركات الأوروبية والأمريكية والآسيوية والروسية.

تفصيل

اشتري عبر الانترنت

م تصميم زيت Rosneft Revolux D3 15W-40 للاستخدام في محركات الديزل الحديثة للشاحنات ومعدات التعدين ووالمعدات لبناء الطرقات وغيرها وتفي المحركات بالمعايير euro-4 وأدناها وبالإضافة الى ذلك مزودة بنظام إعادة تدوير غازات العادم.(EGR) يسمح وجود الموافقات الرسمية باستخدام الزيت اثناء الخدمة خلال فترة الضمان. من الممكن استخدام الزيت في محركات الديزل بدلاً من زيوت مستوى CH-4 و CG-4 و CF-4 وأدناه. سيكون مثالية لأساطيل السيارات المختلطة ذات تكنولوجيا حديثة محلية ومستوردة.

موافقة ومواصفة:

API CI-4/SL, ACEA E7, MB-Approval 228.3, MAN M3275-1, Volvo VDS-3, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, Renault VI RLD-2, MTU Category 2, MACK EO-N، ش م ع "كاماز"، ش م ع "افتوديزل"يا م ز-٦-١٢، شركة مساهمة “مصنع توتايفسكي للسيارات”, شركة ذات مسؤولية محدودة “لي أز"، ААИ Д5 СТО 003, MB 228.1, MAN 271, Volvo VDS-2, VDS, Cummins, CES 20077/76/72/71, Renault RLD, MTU Category 1, MACK EO-M Plus, Caterpillar ECF-2, ECF-1a, Global DHD-1, JASO DH-1

خلف

اشتري عبر الانترنت

10W-40

15W-40

ان Rosneft Revolux D2 Plus 10W-40 فهو زيت المحرك شبه الاصطناعي وهو متطور لاستخدام في محركات الديزل ذات الحمل الكبير في جميع الفصول في الظروف التشغيلية الصعبة. يوفر Rosneft Revolux D2 Plus 10W-40 الحماية القوية وتشغيل خالي من المشاكل لمحركات الديزل الحديثة مصنوعة في الشركات الأوروبية والأمريكية والآسيوية والروسية. يتميز الزيت بخصائص درجات الحرارة المنخفضة ويوصى باستخدامه في المناطق ذات درجات الحرارة المنخفضة.

تفصيل

اشتري عبر الانترنت

ان Rosneft Revolux D2 Plus 15W-40 فهو زيت المحرك وهو متطور لاستخدام في محركات الديزل ذات الحمل الكبير في جميع الفصول في الظروف التشغيلية الصعبة. يوفّر Rosneft Revolux D2 Plus 15W-40 الحماية القوية وتشغيل خالي من المشاكل لمحركات الديزل الحديثة مصنوعة في الشركات الأوروبية والأمريكية والآسيوية والروسية.

تفصيل

اشتري عبر الانترنت

10W-40

15W-40

ان Rosneft Revolux D2 10W-40 فهو زيت المحرك شبه الاصطناعي وهو متطور لاستخدام في محركات الديزل ذات الحمل الكبير في جميع الفصول في الظروف التشغيلية الصعبة. يوفر Rosneft Revolux D2 10W-40 الحماية القوية وتشغيل خالي من المشاكل لمحركات الديزل الحديثة. يتميز الزيت بخصائص درجات الحرارة المنخفضة ويوصى باستخدامه في المناطق ذات درجات الحرارة المنخفضة.

تفصيل

اشتري عبر الانترنت

ان Revolux D2 15W-40 فهو زيت المحرك وهو متطور لاستخدام في محركات الديزل ذات الحمل الكبير في جميع الفصول في الظروف التشغيلية الصعبة. يوفر Rosneft Revolux D2 15W-40 الحماية القوية وتشغيل خالي من المشاكل لمحركات الديزل الحديثة.

تفصيل

اشتري عبر الانترنت

10W-40

15W-40

20W-50

ان Rosneft Revolux D1 10W-40 فهو زيت المحرك شبه الاصطناعي وهو متطور لاستخدام في محركات الديزل ذات الحمل الكبير في جميع الفصول في الظروف التشغيلية الصعبة. يوفر Rosneft Revolux D1 10W-40 الحماية القوية وتشغيل خالي من المشاكل لمحركات الديزل الحديثة. يتميز الزيت بخصائص درجات الحرارة المنخفضة ويوصى باستخدامه في المناطق ذات درجات الحرارة المنخفضة.

تفصيل

اشتري عبر الانترنت

ان Rosneft Revolux D1 15W-40 فهو زيت المحرك وهو متطور لاستخدام في محركات الديزل ذات الحمل الكبير في جميع الفصول في الظروف التشغيلية الصعبة. يوفر Rosneft Revolux D1 15W-40 الحماية القوية وتشغيل خالي من المشاكل لمحركات الديزل الحديثة.

تفصيل

اشتري عبر الانترنت

ان Rosneft Revolux D1 20W-50 فهو زيت المحرك وهو متطور لاستخدام في محركات الديزل ذات الحمل الكبير في جميع الفصول في الظروف التشغيلية الصعبة. يوفر Rosneft Revolux D1 20W-50 الحماية القوية وتشغيل خالي من المشاكل لمحركات الديزل الحديثة. يوصى باستخدام الزيت في المناطق ذات المناخ الحار وفي السيارات التى قطعت مسافات طويلة.

تفصيل

اشتري عبر الانترنت

درجة اللزوجة:

5W-40

تصنيف حسب API:

API CK-4/CJ-4; ACEA E9;

مطابقة المتطلبات:

API CK-4/CJ-4;
ACEA E9;
MB 228.31;
MTU Category 2.1;
Renault RLD-4/RLD-3/RLD-2;
Scania LA;
Volvo VDS-4.5 VDS-4, VDS-3, VDS-2, VDS;
Cummins CES 20086/81/77/72/71;
Detroit Diesel DFS 93K222;
Deutz DQC III-18 LA;
MACK EOS-4.5/EO-O Premium Plus/EO-M Plus;
Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a;
ПАО «Тутаевский моторный завод»;
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)

التعبئة:

20 л, 216.5 л

درجة اللزوجة:

10W-40

تصنيف حسب API:

API CK-4/CJ-4; ACEA E9;

الموافقات:

MB-Approval 228.31; MAN M3275; MTU Category 2.1; Renault RLD-3; Volvo VDS-4; Cummins CES 20081; Detroit Diesel 93K218; Deutz DQC III-10 LA; MACK EO-O Premium Plus; Scania LA; ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»); ПАО «Тутаевский моторный завод»

مطابقة المتطلبات:

التعبئة:

20 л, 216.5 л, 1000 л

درجة اللزوجة:

15W-40

تصنيف حسب API:

API CK-4/CJ-4; ACEA E9;

الموافقات:

MB-Approval 228.31 MAN M3575 MTU Category 2.1 Renault RLD-3 Volvo VDS-4 Cummins CES 20081 Detroit Diesel 93K218 Deutz DQC-III-10 LA MACK EO-O Premium Plus Scania LA

مطابقة المتطلبات:

التعبئة:

20 л, 216.5 л

درجة اللزوجة:

10W-40

تصنيف حسب API:

API CI-4; ACEA E4/E7;

الموافقات:

MB-Approval 228.5 MAN M3277 MTU Category 3 Volvo VDS-3 Renault RXD/RLD-2 Cummins CES 20078 Detroit Diesel 93K218 Deutz DQC-III-10 MACK EO-N

مطابقة المتطلبات:

API CI-4;
ACEA E4/E7;
MAN M 3277/M 3377;
MB 228.5;
Volvo VDS-3;
Renault RLD-2;
MACK EO-N;
Caterpillar ECF-2;
Cummins CES 20078; S
Scania LDF-3;
Deutz DQC IV-10;
MTU Category 3;
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»);
ПАО «Тутаевский моторный завод»

التعبئة:

20 л, 216.5 л

درجة اللزوجة:

5W-40

تصنيف حسب API:

API CI-4/SL; ACEA E7,

الموافقات:

ПАО «КАМАЗ» ПАО «Автодизель» («ЯМЗ») ОАО «Тутаевский моторный завод» ООО «ЛиАЗ» ААИ Д5 СТО 003

مطابقة المتطلبات:

API CI-4/SL,
ACEA E7,
ПАО «КАМАЗ»,
MB 228.3,
Volvo VDS-3, VDS-2, VDS,
Cummins CES 20078/77/76,
Deutz DQC III-10,
Renault VI RLD-2,
MTU Category 2,
MACK EO-N,
Caterpillar ECF-2, ECF-1a,
Global DHD-1,
JASO DH-1,
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»),
ПАО «Тутаевский моторный завод»

التعبئة:

20 л, 216.5 л

درجة اللزوجة:

10W-40

تصنيف حسب API:

API CI-4/SL, ACEA E7

الموافقات:

ПАО «КАМАЗ» ПАО «Автодизель» («ЯМЗ») ОАО «Тутаевский моторный завод» ООО «ЛиАЗ» ААИ Д5 СТО 003

مطابقة المتطلبات:

التعبئة:

5 л, 20 л, 216.5 л, 1000 л

درجة اللزوجة:

15W-40

تصنيف حسب API:

API CI-4/SL, ACEA E7

الموافقات:

MB-Approval 228.3 MAN M3275-1 Volvo VDS-3 Cummins CES 20078 Deutz DQC-III-10 Renault VI RLD-2 MTU Category 2 MACK EO-N ПАО «КАМАЗ» ПАО «Автодизель» («ЯМЗ») ОАО «Тутаевский моторный завод» ООО «ЛиАЗ» ААИ Д5 СТО 003

مطابقة المتطلبات:

التعبئة:

4 л, 5 л, 20 л, 216.5 л, 1000 л

درجة اللزوجة:

10W-40

تصنيف حسب API:

API CH-4/CG-4/CF-4/CF/SJ; ACEA E5

الموافقات:

ПАО «КАМАЗ» ПАО «Автодизель» («ЯМЗ») ОАО «Тутаевский моторный завод»

مطابقة المتطلبات:

API CH-4/CG-4/CF-4/CF/SJ
ACEA E5
MB 228.1
MAN M3275-1, 271
Volvo VDS-2, VDS
Cummins CES 20077/76/72/71
Deutz DQC-II-10
Renault RLD
MTU Category 2, Category 1
MACK EO-M
ПАО «КАМАЗ»
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)
ПАО «Тутаевский моторный завод»

التعبئة:

20 л, 216.5 л, 1000 л

درجة اللزوجة:

15W-40

تصنيف حسب API:

API CH-4/SJ; ACEA E5

الموافقات:

MB-Approval 228.1 MAN M3275-1 Cummins CES 20077 MTU Category 2 ПАО «КАМАЗ» ПАО «Автодизель» («ЯМЗ») ПАО «Тутаевский моторный завод»

مطابقة المتطلبات:

التعبئة:

20 л, 216.5 л, 1000 л

درجة اللزوجة:

10W-40

تصنيف حسب API:

API CG-4/CF-4/CF/CD/SJ; ACEA E2

الموافقات:

ПАО «КАМАЗ» ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)

مطابقة المتطلبات:

API CG-4/CF-4/CF/CD/SJ
ACEA E2
MB 228.1
MAN 3275-1/271
Deutz DQC-I-10
Volvo VDS
MTU Cat 2/Cat 1
ПАО «КАМАЗ»
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)
ПАО «Тутаевский моторный завод»

التعبئة:

4 л, 5 л, 20 л, 216.5 л

درجة اللزوجة:

15W-40

تصنيف حسب API:

API CG-4/CF-4/CF/CD/SJ; ACEA E2

الموافقات:

MB-Approval 228.1 MAN M3275-1 Deutz DQC-I MTU Category 2 ПАО «КАМАЗ» ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)

مطابقة المتطلبات:

التعبئة:

4 л, 5 л, 20 л, 216.5 л

درجة اللزوجة:

10W-40

تصنيف حسب API:

API CG-4/CF-4/CD/SJ

الموافقات:

ПАО «КАМАЗ»

مطابقة المتطلبات:

API CG-4/CF-4/CD/SJ
MB 228.1
MAN 3275-1/271
Deutz DQC-I-10
Volvo VDS
MTU Cat 2/Cat 1
ПАО «КАМАЗ»
ПАО «Автодизель» («ЯМЗ»)
ПАО «Тутаевский моторный завод»

التعبئة:

4 л, 5 л, 20 л, 216.5 л, 1000 л

درجة اللزوجة:

15W-40

تصنيف حسب API:

API CG-4/CF-4/CD/SJ

الموافقات:

ПАО «КАМАЗ»

مطابقة المتطلبات:

التعبئة:

5 л, 20 л, 216.5 л, 1000 л

درجة اللزوجة:

20W-50

تصنيف حسب API:

API CG-4/CF-4/CD/SJ

الموافقات:

ПАО «КАМАЗ»

مطابقة المتطلبات:

التعبئة:

5 л, 20 л, 216.5 л, 1000 л

5W-40

10W-40

15W-40

تم تصميم زيت Rosneft Revolux D5 5W-40 للاستخدام في محركات الديزل الحديثة ذات عالية الطاقة وهي الصديقة للبيئة منتجة من قبل ابرز المصنعين الأمريكيين والأوروبيين وتفي بالمعايير.Euro-5, Euro-6, CAFÉ (US 2007)الزيت متوافق مع جميع أنواع أنظمة المعالجة لغازات العادم، مثل فلتر ديزل الجسيمات (DPF)، اختزال حفزي انتقائي(SCR)، نظام إعادة تدوير غازات العادم (EGR)
من الممكن استخدام الزيت في محركات الديزل بدلاً من زيوت مستوى CI-4 و CH-4 و CG-4 و CF-4وأدناه.

موافقة ومواصفة:
API CJ-4/SM, ACEA E9, E7, MB-Approval 228.31, MAN M3575 MTU Category 2.1, Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2, VDS, Renault RLD-3, Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a, Cummins CES 20081/77/76/72/71, Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC III-10 LA, Scania LA, MACK EO-O Premium Plus, EO-M Plus, ش م ع "افتوديزل"يا م ز-٧-١٧

اظهر التفاصيل

تم تصميم زيت Rosneft Revolux D5 10W-40 للاستخدام في محركات الديزل الحديثة ذات عالية الطاقة وهي الصديقة للبيئة منتجة من قبل ابرز المصنعين الأمريكيين والأوروبيين وتفي بالمعايير. Euro-5, Euro-6, CAFÉ (US 2007) الزيت متوافق مع جميع أنواع أنظمة المعالجة لغازات العادم، مثل فلتر ديزل الجسيمات (DPF)، اختزال حفزي انتقائي(SCR)، نظام إعادة تدوير غازات العادم (EGR)
من الممكن استخدام الزيت في محركات الديزل بدلاً من زيوت مستوى CI-4 و CH-4 و CG-4و CF-4وأدناه.

موافقة ومواصفة:
API CJ-4/SM, ACEA E9, E7, MB-Approval 228.31, MAN M3575, MTU Category 2.1, Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2, VDS, Renault RLD-3, Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a, Cummins CES 20081/77/76/72/71, Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC III-10 LA, Scania LA, MACK EO-O Premium Plus, EO-M Plus و ش م ع "افتوديز"يا م ز-٧-١٧

اظهر التفاصيل

تم تصميم زيت Rosneft Revolux D5 15W-40 للاستخدام في محركات الديزل الحديثة ذات عالية الطاقة وهي الصديقة للبيئة منتجة من قبل ابرز المصنعين الأمريكيين والأوروبيين وتفي بالمعايير. Euro-5, Euro-6, CAFÉ (US 2007) الزيت متوافق مع جميع أنواع أنظمة المعالجة لغازات العادم، مثل فلتر ديزل الجسيمات (DPF)، اختزال حفزي انتقائي(SCR)، نظام إعادة تدوير غازات العادم (EGR)

من الممكن استخدام الزيت في محركات الديزل بدلاً من زيوت مستوى CI-4 و CH-4 و CG-4 و CF-4 وأدناه.

موافقة ومواصفة:

API CJ-4/SM, ACEA E9, E7, MB-Approval 228.31, MAN M3575, MTU Category 2.1, Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2, VDS, Renault RLD-3, Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a, Cummins CES 20081/77/76/72/71, Detroit Diesel 93K218, Deutz DQC III-10 LA, Scania LA, MACK EO-O Premium Plus, EO-M Plus, ش م ع "افتوديزل"يا م ز-٧-١٧

اظهر التفاصيل

10W-40

اظهر التفاصيل

5W-40

10W-40

15W-40

تم تصميم زيت Rosneft Revolux D3 5W-40 للاستخدام في محركات الديزل الحديثة للشاحنات ومعدات التعدين ووالمعدات لبناء الطرقات وغيرها وتفي المحركات بالمعايير euro-4 وأدناها وبالإضافة الى ذلك مزودة بنظام إعادة تدوير غازات العادم.(EGR) يسمح وجود الموافقات الرسمية باستخدام الزيت اثناء الخدمة خلال فترة الضمان. من الممكن استخدام الزيت في محركات الديزل بدلاً من زيوت مستوى CH-4 و CG-4و CF-4 وأدناه. سيكون مثالية لأساطيل السيارات المختلطة ذات تكنولوجيا حديثة محلية ومستوردة.

موافقة ومواصفة:

API CI-4/SL, ACEA E7، ش م ع "كاماز"، ش م ع "افتوديزل"يا م ز-٦-١٢، شركة مساهمة “مصنع توتايفسكي للسيارات”, شركة ذات مسؤولية محدودة “لي أز"، ААИ Д5 СТО 003, MB 228.3, 228.1, MAN M3275-1, 271, Volvo VDS-3, VDS-2, VDS, Cummins CES 20078/77/76/72/71, Deutz DQC III-10, Renault VI RLD-2/RLD, MTU Category 2, Category 1, MACK EO-N, EO-M Plus, Caterpillar ECF-2, ECF-1a, Global DHD-1, JASO DH-1

اظهر التفاصيل

تم تصميم زيت Rosneft Revolux D3 10W-40 للاستخدام في محركات الديزل الحديثة للشاحنات ومعدات التعدين ووالمعدات لبناء الطرقات وغيرها وتفي المحركات بالمعايير euro-4 وأدناها وبالإضافة الى ذلك مزودة بنظام إعادة تدوير غازات العادم.(EGR) يسمح وجود الموافقات الرسمية باستخدام الزيت اثناء الخدمة خلال فترة الضمان. من الممكن استخدام الزيت في محركات الديزل بدلاً من زيوت مستوى CH-4 و CG-4 و CF-4 وأدناه. سيكون مثالية لأساطيل السيارات المختلطة ذات تكنولوجيا حديثة محلية ومستوردة.

موافقة ومواصفة:

API CI-4/SL, ACEA E7, ش م ع "كاماز"، ش م ع "افتوديزل"يا م ز-٦-١٢، شركة مساهمة “مصنع توتايفسكي للسيارات”, شركة ذات مسؤولية محدودة “لي أز"، ААИ Д5 СТО 003, MB 228.3, 228.1, MAN M3275-1, 271, Volvo VDS-3, VDS-2, VDS, Cummins CES 20078/77/76/72/71, Deutz DQC III-10, Renault VI RLD-2/RLD, MTU Category 2, Category 1, MACK EO-N, EO-M Plus, Caterpillar ECF-2, ECF-1a, Global DHD-1, JASO DH-1

اظهر التفاصيل

10W-40

15W-40

تم تصميم زيت Rosneft Revolux D2 Plus 10W-40 للاستخدام في محركات الديزل الحديثة للشاحنات ومعدات التعدين ووالمعدات لبناء الطرقات وغيرها وتفي المحركات بالمعايير euro-4 وأدناها. يسمح وجود الموافقات الرسمية باستخدام الزيت اثناء الخدمة خلال فترة الضمان. من الممكن استخدام الزيت في محركات الديزل بدلاً من زيوت مستوى CG-4, CF-4, CF وأدناه.

موافقة ومواصفة:

API CH-4/SJ, ACEA E5, ش م ع "كاماز"، ش م ع "افتوديزل"يا م ز-٠٥-٠٦، شركة مساهمة “مصنع توتايفسكي للسيارات”، MB 228.1, MAN M3275-1, 271, Volvo VDS-2, VDS, Cummins CES 20077/76/72/71, Deutz DQC II-10, Renault RLD, MTU Category 2, Category 1, MACK EO-M

اظهر التفاصيل

تم تصميم زيت Rosneft Revolux D2 Plus 15W-40 للاستخدام في محركات الديزل الحديثة للشاحنات ومعدات التعدين ووالمعدات لبناء الطرقات وغيرها وتفي المحركات بالمعايير euro-4 وأدناها. يسمح وجود الموافقات الرسمية باستخدام الزيت اثناء الخدمة خلال فترة الضمان. من الممكن استخدام الزيت في محركات الديزل بدلاً من زيوت مستوى CG-4, CF-4, CF وأدناه.

موافقة ومواصفة:

API CH-4/SJ, ACEA E5, MB-Approval 228.1, MAN M3275-1, Cummins CES 20077, Deutz DQC II-10, MTU Category 2, ش م ع "كاماز"، ش م ع "افتوديزل"(يا م ز-٠٥-٠٦)، شركة مساهمة “مصنع توتايفسكي للسيارات”، MAN 271, Volvo VDS-2, VDS, Cummins CES 20076/72/71, Renault RLD, MTU Category 1, MACK EO-M

اظهر التفاصيل

10W-40

15W-40

تم تصميم Rosneft Revolux D2 10W-40 للاستخدام في محركات الديزل الحديثة للشاحنات ومعدات التعدين ووالمعدات لبناء الطرقات وغيرها وتفي المحركات بالمعايير euro-3 وأدناها. يسمح وجود الموافقات الرسمية باستخدام الزيت اثناء الخدمة خلال فترة الضمان. من الممكن استخدام الزيت في محركات الديزل بدلاً من زيوت مستوى CF-4, CF, CD وأدناه.

موافقة ومواصفة:

API CG-4/SJ, ACEA E2, ش م ع "كاماز"، ش م ع "افتوديزل" (يا م ز-٠٤-٠٢)، MB 228.1, MAN 3275-1, 271, Deutz DQC I-05, Volvo VDS, MTU Category 2, Category 1

اظهر التفاصيل

تم تصميم Revolux D2 15W-40 للاستخدام في محركات الديزل الحديثة للشاحنات ومعدات التعدين ووالمعدات لبناء الطرقات وغيرها وتفي المحركات بالمعايير euro-3 وأدناها. يسمح وجود الموافقات الرسمية باستخدام الزيت اثناء الخدمة خلال فترة الضمان. من الممكن استخدام الزيت في محركات الديزل بدلاً من زيوت مستوى CF-4, CF, CD وأدناه.

موافقة ومواصفة:

API CG-4/SJ, ACEA E2, MB-Approval 228.1, MAN M3275-1, Deutz DQC-I-05, MTU Category 2, ش م ع "كاماز"، ش م ع "افتوديزل" (يا م ز-٠٤-٠٢)، MAN 271, Volvo VDS, MTU Category 1

اظهر التفاصيل

10W-40

15W-40

20W-50

تم تصميم زيت Rosneft Revolux D1 10W-40 للاستخدام في محركات الديزل الحديثة للشاحنات ومعدات التعدين ووالمعدات لبناء الطرقات وغيرها وتفي المحركات بالمعايير euro-2 وأدناها. من الممكن استخدام الزيت في محركات الديزل بدلاً من زيوت مستوى CF و CDو CC و أدناه.

موافقة ومواصفة:

API CF-4/SJ, ش م ع "كاماز"، ش م ع "افتوديزل"يا م ز-٠٤-٠٢

اظهر التفاصيل

تم تصميم Rosneft Revolux D1 15W-40 للاستخدام في محركات الديزل الحديثة للشاحنات ومعدات التعدين ووالمعدات لبناء الطرقات وغيرها وتفي المحركات بالمعايير euro-2 وأدناها. من الممكن استخدام الزيت في محركات الديزل بدلاً من زيوت مستوى CF, CD, CC وأدناه.

موافقة ومواصفة:

API CF-4/SJ, ش م ع "كاماز"، ش م ع "افتوديزل"يا م ز-٠٤-٠٢

اظهر التفاصيل

تم تصميم Rosneft Revolux D1 20W-50 للاستخدام في محركات الديزل الحديثة للشاحنات ومعدات التعدين ووالمعدات لبناء الطرقات وغيرها وتفي المحركات بالمعايير euro-2 وأدناها. من الممكن استخدام الزيت في محركات الديزل بدلاً من زيوت مستوى CF, CD, CC وأدناه.

موافقة ومواصفة:

API CF-4/SJ, ش م ع "كاماز"، ش م ع "افتوديزل"يا م ز-٠٤-٠٢

اظهر التفاصيل

مظهر المنتجات